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多普勒流量計(jì) 超聲波換能器 超聲波液位計(jì)
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傳統(tǒng)的紅綠燈和超聲波測(cè)距換能器的差異-[安布雷拉]

[點(diǎn)擊量：1514][來源：安布雷拉超聲波 · 中國(guó)已服務(wù)中小企業(yè)8千家]

2021-08-21

        傳統(tǒng)的紅綠燈和超聲波測(cè)距換能器的差異
 
        我們傳統(tǒng)的紅綠燈是通過紅外傳感器和激光傳感器來實(shí)現(xiàn)的，上海有家交通設(shè)備公司，目前采用杭州安布雷拉的DYA-49-08HB超聲波換能器來測(cè)量行人，下面讓我們來看看這其中的差異化吧！
 
        杭州安布雷拉給上海某企業(yè)研制的紅綠燈行人燈使用的超聲波測(cè)距換能器DYA-49-08H,用在連云港街頭。
 
        隨著這十年城市汽車保有量的迅速增加，城市街頭的路況變得非常復(fù)雜，城市交通從除了十字街頭針對(duì)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車的紅綠燈外，還增加了針對(duì)行人的紅綠燈。
 
 
圖1  傳統(tǒng)的定時(shí)控制紅綠燈
 
        針對(duì)行人的紅綠燈主要解決以下幾種情況：
 
1.檢測(cè)人行道前是否有行人？
2.根據(jù)行人情況來自動(dòng)播放語(yǔ)音提示和燈光。
3.根據(jù)行人情況來自動(dòng)控制紅綠燈的變化。
4.測(cè)算人行道的行人流量變化。
 
 
圖2  行人紅綠燈用DYA-49-08H超聲波換能器
 
        在經(jīng)過大約80個(gè)行人紅綠燈的測(cè)試，發(fā)現(xiàn)采用超聲波的DYA-49-08HB測(cè)量行人，相比紅外和激光傳感器來說有以下優(yōu)勢(shì)：
 
1.不受強(qiáng)烈日光照射的影響。
2.不怕傳感器表面蒙上灰塵。
3.測(cè)量范圍是一個(gè)扇面，不是一個(gè)點(diǎn)，減少測(cè)量偏差。
 
 
       杭州安布雷拉——15年專注超聲波液位計(jì)的研發(fā)生產(chǎn)，一直秉誠(chéng)為客戶提供好產(chǎn)品和好的服務(wù)方案為宗旨，如果你對(duì)以上產(chǎn)品感興趣或者有疑問，請(qǐng)點(diǎn)擊聯(lián)系在線客服QQ或撥打下面聯(lián)系方式。安布雷拉——你全程貼心的采購(gòu)顧問。
 
 
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