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鋼軌檢測換能器是安裝在軌道什么地方？-[安布雷拉]

[點擊量：759][來源：安布雷拉超聲波 · 中國已服務中小企業(yè)8千家]

2024-03-20

        鋼軌檢測換能器是安裝在軌道什么地方？
 
        鋼軌檢測換能器一般安裝在軌道的什么地方？首先要了解為什么要檢測鋼軌中存在的裂縫。鐵路運輸安全保障工作的重要性越來越高。鋼軌作為軌道結構的基本組成部分，具有承受車輪的巨大壓力并將其傳遞到軌枕上，同時引導機車車輛車輪前進的功能。而鐵路運營線上如果出現(xiàn)鋼軌斷裂就有可能造成列車出軌、傾覆等重大行車安全事故。因此，必須及時檢測并發(fā)現(xiàn)鋼軌中存在的裂縫，確保鐵路運輸?shù)陌踩蜁惩ā?/div>
 
 
        一般分長軌和尖軌，一般長軌上一公里或者兩公里起測，一公里的建議用33KHZ的鋼軌檢測換能器，但是也有用25khz的。尖軌上也就測100米范圍內(nèi)的。一般鋼軌檢測換能器安裝在什么位置呢？大多數(shù)安裝在軌腰上，少數(shù)安裝在軌底。鋼軌檢測換能器和軌腰之間用錫箔紙耦合，建議采用厚度1-3MM的硅膠來做耦合？蛻舻慕(jīng)驗發(fā)射電壓是，在長軌上兩個鋼軌檢測換能器距離是800-1000米，發(fā)射電壓建議做到2000-2200V。如果在100米以內(nèi)的尖軌上，發(fā)射電壓基本100V左右就可以了。
 
 
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